Trzeba zbudować ul. Nową Bulońską Północną, potem Nową Jabłoniową i Nową Małomiejską wraz z Nową Podmiejską - zdecydowali planiści z Biura Rozwoju Gdańska. Mieszkańcy mogą spodziewać się wyburzeń, ale dopiero za kilka lat.
na Morenie z ul. Jabłoniową na gdańskim Jasieniu. Droga ma być trasą dwujezdniową, o dwóch przeciwnych pasach ruchu. Trasa będzie przebiegać przez teren, na którym dziś są ogródki działkowe. W ramach tej inwestycji do wyburzenia przeznaczony jest jeden budynek mieszkalny, tuż przy ul. Myśliwskiej. do Obwodnicy Trójmiasta . Dwujezdniowa droga o dwóch pasach ruchu ma się zakończyć na gdańskich Szadółkach przy ul. Lubowidzkiej . Dalej, w kierunku obwodnicy pojedziemy już jednojezdniową trasą, ale składającą się z czterech pasów ruchu - tak jak jest to na al. Niepodległości w Sopocie . z Traktem św. Wojciecha . Będzie ona kosztować ok. 370 mln. zł. Dlaczego aż tyle? Jest tam bowiem najwięcej obiektów, które będzie trzeba zrównać z ziemią zanim rozpoczną się pierwsze prace budowlane. Choć to wciąż odległy moment, w świetle planowanej dwujezdniowej ulicy będzie trzeba usunąć ok. 13 domów mieszkalnych i ok. 25 budynków gospodarczych. Stąd część mieszkańców będzie trzeba przesiedlić.
z ul. Małomiejską ..
2010-04-14 11:18
Widać że urzędnicy idą po najniższej linii oporu - nowe jezdnie nie przewidują wydzielonego pasa dla komunikacji tramwajowej.
Za 20 lat zakorkowane będą te ulice jeżeli nie powstanie alternatywa dla komunikacji zbiorowej.
2010-04-14 12:00
mówi się "linii najmniejszego oporu", czyli linni wskazującej najmniejszy (najniższy) opór :)
2010-04-14 12:09
mówi się "po najmniejszej linii oporu"; chciałeś zabłysnąć, ale nie wyszło
2010-04-14 12:29
Poza tym nie ważne co się mówi, a co się pisze. Mowa potoczna to nie wszystko.
2010-04-15 00:10
"po najlzejszej linii oporu"
2010-04-15 17:44
najlepsza ślina potwora
2010-04-14 13:14
Przykro mi, ale nie masz racji. "Linia najmniejszego oporu" jest formą poprawną. A "najmniejsza linia oporu"? Co to w ogóle za twór jest? Zastanawiałeś się choćby nad znaczeniem tego potworka?
2010-04-14 14:54
bo od tego się zaczęło
2010-04-14 13:20
Jedyną poprawną formą jest linia najmniejszego oporu, bo to chodzi o opór, nie o linię. W przypadku najmniejszej linii oporu wychodzi na to, że tych linii jest kilka, co jest bezedurą.
2010-04-14 17:39
Nie macie racji. Jeżeli chodzi o linię, to może ona być cienka lub gruba. Nie ma linii ani niskiej, ani małej. Poza tym zdanie rozpoczyna się od dużej litery i próbując pisać po polsku używajcie Altu na miłość boską.
2010-04-14 23:29
2010-04-14 12:12
a przepraszam bardzo gdzie ten tramwaj mialby zakrecac?małomiejska w dół do traktu a potem gdzie???tramwaj jedzie łódzką do świetokrzyskiej....a małomiejska bedzie szeroka dla samochodow...czy wszędzie ma jezdzic tramwaj?nie przesadzajmy
2010-04-14 13:30
do nowego przystanku skm most czerwony!! jeszcze niedawno wzdluz malomiejskiej miala byc skm poludniowa az po lotnisko!!
2010-04-15 20:45
miała ale ECS będziemy za to mieli
2010-04-14 14:10
na rondzie. driftem!
2010-04-14 17:06
"Mieszkańcy już obawiają się utrudnień w związku z przebiegiem ul. Nowej Podmiejskiej..." a ja już obawiam się gdzie ich przesiedlą...Bo patologia miała swój azyl własnie tam a teraz "zarażą" inne dzielnice zapewne te gdzie dopiero powstają osiedla za które inni płacą grube pieniądze...
2010-04-16 20:09
jak ktoś mieszka w brzydkim domu bo miasto ma wywalone w remonty to nie znaczy że jest patologią, odsetek patologii na tej dzielnicy nie jest wcale większy niż gdzie indziej, nie uogólniaj
2010-04-14 11:19
2010-04-14 11:26
... a głupiemu stoi....
2010-04-14 19:46
2010-04-14 11:51
..obiecanki cycanki.. :D
2010-04-14 11:57
2010-04-14 14:44
2010-04-14 13:17
Drodzy mieszkańcy, nie ma co się na zapas denerwować. O rozbudowie Słowackiego głośno od lat a puki co codziennie stoimy w korkach. Z Polskim tempem rozbudowy dróg może dopiero wasze prawnuki zostaną wysiedlone i przejadą się nowym, 2 km odcinkiem drogi .
2010-04-14 11:21
...gdy już przejdę na emeryturę. No ale przynajmniej moje dzieci skorzystają.
2010-04-15 18:27
na całe szczęście już za parę dni przeprowadzam się na Gdańsk "Północ" tyle że z dojazdem do roboty gorzej bo pracuję na Osowej, a jak wiadomo na Dziki Zachód prowadzi tylko zakorkowana NOWA Spacerowa. KOCHAM TO MIASTO i Budyniaka tesz.
2010-04-14 11:23
Nie ma co ukrywać że wszystkie te plany wezmą w łeb i nic nie powstanie jak nie będzie dotacji z UE.
2010-04-15 00:53
czekanie w korkach 10 kolejnych lat jest wystarczająco dołujące
2010-04-15 09:56
Szansa na nieotrzymanie dotacji jest tak samo mała jak na to że Polska wystąpi z UE :D
2010-04-17 02:09
plany jak plany , jeżeli i tak dostanie dotacje ;) lecz i tak znajdą się ważne i ważniejsze plany ;] i tak w kółko by można ;]
2010-04-14 11:26
Dlaczego nie uwzględnia się nowej planowanej od lat drogi Nowej Sikorskiego - przedłużenie od pętli/Tesco na Chełmie do Małomiejskiej wraz z przedłużeniem linii tramwajowej z Chełmu na Orunię Górną?
2010-04-14 11:33
Po co na siłę udrażniać Małomiejską/Podmiejską skoro można wykorzystać istniejące już trasy i skierować cały ruch na Górną Orunię i dzielnice południowe przez Chełm i WZ??
2010-04-14 12:05
Cos czuję iz nie ccęsto bywasz w tych rejonach. Zapraszam 7 rano z łódzkiej do trasy w-z , TYLKO KANAPKI WEŹ bo troche to potrwa.
2010-10-30 04:10
to niż nic :)
2010-04-14 12:47
wiec nic by nowa sikorskiego nie dala....ale puszczenie tramwaju z petli na chelmie wzdluż sikorskiego wiaduktem nad malomiejska na gorna orunie to bylby mega fajny pomysl - w lini prostej okolo 1-1,5km wiec blizutko.
2010-04-14 12:54
nowa sikorskiego plus tramwaj podobno??? skasowal posel rybicki z aws - dlugo tego nie bedzie bo nastepuje tu zmiana planu na jej miescu lolo policji juz stawiaja bloki
2010-04-14 19:13
Racja - tam gdzie postawiono owe bloki, lata temu była planowana trasa północ-południe, będąca przedłużeniem ulicy Sikorskiego, wraz z trasą tramwajową. Jeszcze kilka lat temu na osiedlowej mapce widniało to miejsce jako niezabudowany pas ziemi pozostawiony pod tą inwestycję. I śmiem twierdzić, że był to jedyny sposób na bezproblemowe przeprowadzenie trasy odkorkowującej tę część miasta. Planiści zdecydowali jednak zbudować kilka budynków - a teraz będą wyburzać kilkanaście :/ Fakt, że się nie znam - nie posiadam żadnego wykształcenia kierunkowego. Ale to co się dzieje to moim zdaniem jeden wielki bezsens.
2010-04-14 22:08
Racja. A tam gdzie nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze.
2010-04-14 23:26
lody, nie bezsens
2010-04-14 23:31
I rok żałoby.
2010-04-14 11:30
adamowicz otwiera sezon na grilla
2010-04-14 13:45
a przetargu na trasę WZ jak nie było tak nie ma, mimo że Adamowicz obiecał, że w 2009 trasa będzie już w budowie. GDKiA nic nie obiecywała, a już robią obwodnicę południową i węzeł WZ na obwodnicy trójmiasta.
Adamowicz, jesteś tylko dobry w gadaniu i planowaniu.
2010-04-14 13:58
otwarcie ofert 19.04
http://www.gikeuro2012.pl/przetarg_mod/pl/details,przetarg:28.html
2010-04-15 08:45
nie ma to jak przetarg późną wiosną, potem rozstrzygnięcie koniec maja, potem protesty i mamy już lipiec/sierpień, potem organizacja placu budowy koniec wrzesienia. i roboty zaczną się jesienią/zimą.
Od kiedy wiadomo że trasa będzie budowana? Od kiedy mają zapewnione finansowanie? Czy dla tak ważnej inwestycji nie można tak przygotować procedury przetargu żeby w momencie zapewnienia finansowania startował przetarg? wydłużenie czasu budowy prawie na pewno obniżyło by cenę, a tak jak zwykle wszystko szybko i na łapu capu.
2010-04-14 11:30
Miasto planuje poszerzenie Małomiejskiej jako Nowa Podmiejska tylko po co żeby stać później w korkach na Trakcie na wysokości Sandomierskiej?
GDDKiA która jest właścicielem Traktu św. Wojciecha jako DK nr 1 nie planuje do 2020 poszerzenia ani kapitalnego remontu.
2010-04-14 11:59
Wg mapy ma powstać nowa Chmielna 2x2 (ale niestety nie ma numerka)
2010-04-14 23:31
tyle, że ta Nowa Chmielna to ułatwi wyjazd na z miasta, a tym, co jadą do centrum, do Wrzeszcza i dalej, to nic nie pomoże.
2010-04-15 09:58
No jak nie pomoże ??
Skoro sam mówisz Ci co będą chcieli wyjechać z miasta nie będą musieli jechać Traktem, więc nie będą przeszkadzać tym co jadą do centrum, do Wrzeszcza i dalej.
Pozdro
2010-04-14 12:30
Jeśli na końvówce Nowej Podmiejskiej będzie wiadkut przez tory kolejowe, to i na Trakcie trochę się poprawi. Ale szkoda,że nikt nie myśli o dojeździe do Pruszcza Gd,gdzie powoli zamieszkuje się coraz więcej gdańszczan. Nie wiem czy obwodnica południowa i obwodnica Pruszcza wystarczą bez poszerzenia Traktu Św.Wojciecha.
2010-04-14 15:27
a przebudowana bedzie moze za 50 lat
2010-04-14 16:29
Zgadza się, poszerzenie Pod-,Mało-miejskiej niewiele da, jeśli wszystko stoi na światłach przy Zieleniaku.
A gdzie buspasy?
2010-04-14 11:31
czas na zmiany!
dość obiecanek ferajny budynia!!
2010-04-14 19:48
dość Renomy w Gdańsku
Gdańsk potrzebuje gospodarza a nie człowieka który przed wyborami obiecuje
a miał tyle lat na zrozbienie słowackiego.... i nadal stoi nawet grunty nie są kupione zaczęli niby żeby nie było że nic nie robią koło lotniska....
Prezydent Gdańska do wymiany w 100%
2010-04-15 12:04
to chyba spore nadużycie
2010-04-14 11:32
Nie można było najpierw zaplanować gdzie będą drogi a potem wydawać pozwolenia na budowę nowych osiedli? Jak patrzę na tę mapę to sądzę, że będziemy zużywać kolosalne ilości paliwa żeby sobie dookoła pojeździć.
2010-04-14 12:36
bo to sa: nowa nowa nowa nowa nowa itd, itp
w gdansku kazda droga jest nowa - nowa slowo markietingowe dobrze sie spraedaje i dobrze oglupia
2010-04-14 11:34
jw
2010-04-14 11:37
a i korzystając z okazji chciałbym zayać Adamowicza gdzie jest NOWA SLOWACKIWEGO ?????? miałeś 8 długich lat PALANCIE!
2010-04-14 12:46
"Palancie", to można powiedzieć do równego sobie. Ale trudno widać od ciebie wymagać kultury
2010-04-14 16:21
nowa słowackiego jest poza granicami opracowania programu transportowego
2010-04-15 12:06
j.w.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
